货运行业极度重视时效性，对人的工作效率提出了更高的要求，对车也不例外，尤其是轻松方便、质量稳定及运输力，这是货运司机的底气。刚开始跑货拉拉的由相楠得到了不少货主的关照，总是叮嘱她“慢点开、稍微晚点不要紧”“货太重，你放那，我们来搬”。有了具备轻松货运优点的、好品质飞碟缔途蓝牌货车的陪伴，她没有一次是延后送达的，“十几年驾龄的我，加上一辆不掉链子的好车，不会给你们耽误事儿，这车的关键零部件都是经过80万次的承载件动载荷试验的”，她对货主们说。

      “货台高度只有780mm，搬抬、装卸货物很省力，一百斤左右的货物上货台对我来说都不在话下，效率很高”，“1850mm的货箱宽度，可以平放1800mm的床垫；整车高度不到2.1米，轻松出入地下车库，给我增加了很多运输方便。”由相楠自信地说：“这车挂档轻松，很好开。谁说女人不能开卡车？我用实际行动证明，女人一样可以开好卡车。”

      飞碟汽车交付于喜旺集团的4台冷藏车——飞碟缔途及飞碟W5，不仅是双方强强联合的新起点，亦是深度合作的新跨越，双方联合深耕中、短途同城冷链物流市场，将为推动该领域发展提供强大的全新助力，为实现共赢发展打下良好基础。此次4台飞碟缔途和飞碟W5的正式交付，既向行业展示出缔途汽车蓝牌货车出色的技术研发实力，也为喜旺集团更高的价值发展注入“新动力”。

      聚焦用户需求，让冷藏物流运输赢得信赖，随着人民生活的提高，以生鲜为代表的冷链消费呈现出日益旺盛的趋势，冷链物流已成为人们日常生活中不可或缺的重要一环。在疫情防控期间，冷链运输更是成为了守护人民群众“菜篮子”的一道重要防线，也为冷链物流带来了巨大需求。不同于普通货物运输，冷藏运输一般具有高附加值、对时效性要求高等特点，相应地对于冷藏车的“冷链技术”也有着更高要求。

      “另外，轻卡货车很重要的两个关注点就是货损和油耗问题。水果一旦出现货损，就不值钱了，咱这缔途货车是钢板弹簧采用的是轻量化的少片簧结构，上下跳动比较柔顺，下了高速走下道也不颠，果损率很低。这也是老板喜欢找咱缔途货车的一个重要原因。”

      “咱个人来说，也得关注经济成本，我了解到同行业载货1.5吨的油耗是11L，吨公里费用是0.55元/km.t；缔途载货3吨的百公里油耗是11.5L，吨公里费用是0.29元/km.t；比较同行业节省0.21元/km.t，能给咱省不少钱呢。”

      对于厉吉津来说，飞碟缔途小货车给他带来了新的精彩人生。凭借敏锐的商机意识和好的运输工具，他找到了职业新赛道，轻松开启了第二桶金的掘金之旅，让家人过上了幸福的生活，担起了平凡的生活中每日英雄的角色。